Κατάσταση και οικονομικές παράμετροι του έργου Great Sea Interconnector

Η κυπριακή κυβέρνηση συνεχίζει να εκφράζει την υποστήριξή της στο έργο Great Sea Interconnector (GSI), υπογραμμίζοντας τη σημασία του για την ενεργειακή ασφάλεια και τον τερματισμό της απομόνωσης της χώρας. Ο Υπουργός Ενέργειας, Μιχάλης Δαμιανός, δήλωσε στις 13 Σεπτεμβρίου 2026 ότι η κυβέρνηση παραμένει προσηλωμένη στην οικονομική βιωσιμότητα του έργου και στις πιθανές επιπτώσεις στις τιμές του ηλεκτρικού ρεύματος. Οι τρέχουσες εκτιμήσεις τοποθετούν το κόστος του έργου μεταξύ 1,9 και 2,5 δισεκατομμυρίων ευρώ, προκαλώντας προβληματισμούς για το οικονομικό βάρος που θα κληθούν να επωμιστούν οι πολίτες.

Για τον περιορισμό των κινδύνων, η Κύπρος και η Ελλάδα έχουν ζητήσει επικαιροποιημένη τεχνική και οικονομική αξιολόγηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ), η οποία αναμένεται έως το τέλος του 2026. Οι αρχές εξετάζουν διάφορες στρατηγικές, όπως την αναζήτηση πρόσθετης ευρωπαϊκής χρηματοδότησης, την προσαρμογή της περιόδου αποπληρωμής και την προσέλκυση ιδιωτικών κεφαλαίων για τη μείωση της συμμετοχής των φορολογουμένων, που υπολογίζεται σήμερα στο 63%. Ο κ. Δαμιανός διευκρίνισε ότι η άμεση κρατική συμμετοχή στο μετοχικό κεφάλαιο δεν αποτελεί αυτοσκοπό, εάν δεν διασφαλίζει ουσιαστικό λόγο στη λήψη αποφάσεων. Το έργο εντάσσεται στον ευρύτερο διάδρομο Ινδίας-Μέσης Ανατολής-Ευρώπης, διασυνδέοντας την Κύπρο με την Ελλάδα και το Ισραήλ.