Ρυθμιστική ανάλυση αποκαλύπτει κενά στην κάλυψη του κόστους του Great Sea Interconnector

Οι ρυθμιστικές αποφάσεις της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας Κύπρου (ΡΑΕΚ) και της Ρυθμιστικής Αρχής Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων (ΡΑΑΕΥ) της Ελλάδας υποδεικνύουν ότι επί του παρόντος δεν υπάρχουν νομικές δικλείδες ασφαλείας που να υποχρεώνουν τους επενδυτές να καλύψουν κόστη πέραν του προϋπολογισμού των 1,9 δισ. ευρώ. Ο φορέας Great Sea Interconnector (GSI) ανήκει επί του παρόντος στο γαλλικό επενδυτικό ταμείο Meridiam και στον ΑΔΜΗΕ. Η απόφαση 300/2024, που εκδόθηκε από τη ΡΑΕΚ στις 20 Σεπτεμβρίου 2024, θέτει ένα πλαίσιο για μελλοντικές διαπραγματεύσεις αντί να δημιουργεί απόλυτη υποχρέωση των επενδυτών να αναλάβουν τυχόν υπερβάσεις.

Οι αναλυτές σημειώνουν ότι, δεδομένων των καθυστερήσεων, το συνολικό κόστος είναι πολύ πιθανό να ξεπεράσει το όριο των 2 δισ. ευρώ, γεγονός που θα ενεργοποιήσει αυτές τις διαπραγματεύσεις. Η κατάσταση αυτή αντικατοπτρίζει προηγούμενα έργα ηλεκτρικής διασύνδεσης στην ΕΕ, όπως η διασύνδεση Κρήτης-Αττικής, όπου οι υπερβάσεις κόστους ήταν συχνές. Υπό τα δεδομένα αυτά, δεν υπάρχει δεσμευτικός νομικός μηχανισμός που να υποχρεώνει την GSI να καλύψει δαπάνες πέραν του αρχικού προϋπολογισμού με ίδια κεφάλαια, καθιστώντας τη μελλοντική οικονομική ευθύνη ένα σημείο σημαντικής αβεβαιότητας.