Σημαντική υποχώρηση καταγράφεται στην εμπορική ναυτιλία μέσω των Στενών του Ορμούζ

Η εμπορική ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ έχει υποστεί σημαντική κάμψη, καθώς οι γεωπολιτικές εντάσεις στον Κόλπο παραμένουν υψηλές και οι διαπραγματεύσεις μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν παραμένουν παγωμένες. Σύμφωνα με τα στοιχεία του Σαββατοκύριακου 20-21 Σεπτεμβρίου 2026, μόλις 12 εμπορικά πλοία διέσχισαν το πέρασμα, σε σύγκριση με 35 το προηγούμενο διάστημα, ενώ ορισμένες ημέρες καταγράφηκαν μόνο τρεις έως τέσσερις διελεύσεις.

Η κρίση έχει μετατραπεί από μια διαταραχή της αγοράς ενέργειας σε ένα ευρύτερο σοκ εφοδιαστικής αλυσίδας. Η κίνηση των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχει καταρρεύσει κατά 94%, με μόλις 11 από τις 99 προπολεμικές υπηρεσίες να παραμένουν ενεργές. Ενώ τα δεξαμενόπλοια πετρελαίου συνεχίζουν τη διέλευση υπό αυστηρά μέτρα ασφαλείας, οι εξαγωγές ξηρού φορτίου, όπως ασβεστόλιθος και θείο, έχουν πληγεί, αναγκάζοντας τα φορτία να αναζητήσουν διέξοδο μέσω Khor Fakkan, Fujairah και Ομάν. Το λιμάνι Jebel Ali υπολειτουργεί.

Οι αναλυτές επισημαίνουν ότι τα επίσημα στοιχεία ενδέχεται να μην αποτυπώνουν την πλήρη εικόνα, καθώς πολλά πλοία απενεργοποιούν τα συστήματα εντοπισμού AIS για λόγους ασφαλείας. Η κατάσταση δημιουργεί ένα «Ορμούζ δύο ταχυτήτων», όπου οι ενεργειακές ροές διατηρούνται παρά τις δυσκολίες, ενώ το γενικό εμπόριο περιορίζεται δραστικά.