Στρατηγικές προσαρμογές σχεδιάζονται για το έργο Great Sea Interconnector

Η Ελλάδα και η Γαλλία σχεδιάζουν έναν «ελαφρύ ανασχεδιασμό» της διαδρομής του καλωδίου του Great Sea Interconnector (GSI) για τον περιορισμό των γεωπολιτικών κινδύνων στην Ανατολική Μεσόγειο. Οι προσαρμογές στοχεύουν στην παράκαμψη περιοχών που η Τουρκία έχει ανακηρύξει ως θαλάσσιο πάρκο «Φετιγιέ-Κας» από τις 15 Αυγούστου 2026, νοτίως του Καστελλορίζου. Με την αλλαγή της πορείας, οι αρχές επιδιώκουν να αποτρέψουν την Τουρκία από το να επικαλεστεί δικαιοδοσία για να εμποδίσει τις υποθαλάσσιες έρευνες ή τις κατασκευαστικές εργασίες.

Παράλληλα, η Αθήνα εξετάζει την επέκταση των χωρικών της υδάτων στα 12 ναυτικά μίλια νοτίως και δυτικώς της Κρήτης. Τα πρόσφατα δημοσιεύματα αναφέρουν ότι, σε αντίθεση με το περιστατικό του Ιουλίου 2024 στην Κάσο, όπου ένα ιταλικό πλοίο αποχώρησε απότομα, οι επικείμενες επιχειρήσεις θα υποστηριχθούν από γαλλικό πλοίο. Παρόλο που οι ελληνικές αρχές τονίζουν ότι η κίνηση αυτή δεν αποτελεί αναγνώριση των τουρκικών θαλάσσιων διεκδικήσεων, αποσκοπεί στη σταθεροποίηση του επιχειρησιακού περιβάλλοντος.

Οι αρχές παρακολουθούν στενά τις τουρκικές αντιδράσεις. Υπάρχει ανησυχία για ενδεχόμενη θερμή αντιπαράθεση, ωστόσο η παρουσία γαλλικών μέσων προορίζεται να λειτουργήσει αποτρεπτικά. Το έργο παραμένει ένα ζήτημα υψηλής γεωπολιτικής σημασίας που αφορά τα θαλάσσια σύνορα και την ενεργειακή ασφάλεια της περιοχής.