Επίλυση του νομικού αδιεξόδου για το λιμάνι και τη μαρίνα Λάρνακας
Σημαντικό νομικό εμπόδιο που απειλούσε το έργο ανάπτυξης του λιμανιού και της μαρίνας Λάρνακας, ύψους 415 εκατομμυρίων ευρώ, αντιμετωπίστηκε μετά τις έντονες αντιδράσεις που προκλήθηκαν αυτή την εβδομάδα. Κατά τη διάρκεια συνεδρίασης της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Μεταφορών στις 22 Οκτωβρίου 2026, αποκαλύφθηκε γνωμάτευση της Νομικής Υπηρεσίας, σύμφωνα με την οποία η Αρχή Λιμένων Κύπρου (ΑΛΚ) δεν μπορούσε να αναπτύξει τη μαρίνα χωρίς δημόσιο διαγωνισμό, γεγονός που ερχόταν σε αντίθεση με τον οδικό χάρτη που είχε ήδη παρουσιαστεί.
Μετά τις έντονες διαμαρτυρίες τοπικών φορέων και του δημάρχου Λάρνακας, Ανδρέα Βύρα, ο οποίος δήλωσε άγνοια για το νομικό κώλυμα, ο Πρόεδρος Νίκος Χριστοδουλίδης παρενέβη για την ταχεία επίλυση του θέματος. Στις 24 Οκτωβρίου, η υπουργός Μεταφορών, Εύη Τσολάκη, ανακοίνωσε ότι η κυβέρνηση κατέληξε σε λύση μέσω τροποποίησης κανονισμών. Η αλλαγή αυτή θα επιτρέψει τη σύναψη μακροχρόνιας σύμβασης μίσθωσης μεταξύ κράτους και ΑΛΚ, αποφεύγοντας την προκήρυξη διαγωνισμού. Παρά τη δέσμευση της κυβέρνησης, τοπικοί παράγοντες, όπως ο πρόεδρος του ΕΟΑ Λάρνακας, Άγγελος Χατζηχαραλάμπους, ζητούν περαιτέρω διευκρινίσεις για να διασφαλιστεί ότι δεν θα υπάρξουν περαιτέρω καθυστερήσεις.
Το έργο παραμένει στρατηγικής σημασίας για την οικονομία της πόλης. Η κυβέρνηση υποστηρίζει ότι η νομική ρύθμιση διασφαλίζει τη συμμόρφωση διατηρώντας το αρχικό χρονοδιάγραμμα, αν και οι τοπικοί άρχοντες απαιτούν πλήρη διαφάνεια σχετικά με την ταχύτατη υπέρβαση του προβλήματος.