Παραμένει αβέβαιο το μέλλον της πλωτής μονάδας φυσικού αερίου Προμηθέας

Η πλωτή μονάδα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης (FSRU) Προμηθέας, η οποία παραμένει αγκυροβολημένη στη Μαλαισία λόγω καθυστερήσεων στο τερματικό του Βασιλικού στην Κύπρο, δεν μπορεί να ναυλωθεί εύκολα υπό τις παρούσες συνθήκες. Σύμφωνα με απάντηση του υπουργού Ενέργειας Μιχάλη Δαμιανού σε ερώτηση του βουλευτή του ΔΗΣΥ Νίκου Γεωργίου, το πλοίο απαιτεί σημαντικές τεχνικές και λειτουργικές παρεμβάσεις πριν μπορέσει να χρησιμοποιηθεί εμπορικά αλλού.

Η διατήρηση του πλοίου στη Μαλαισία κοστίζει πάνω από 386.000 δολάρια τον μήνα, καλύπτοντας έξοδα όπως ελλιμενισμός, στελέχωση, συντήρηση, ασφάλιστρα και καύσιμα. Αν και η ΕΤΥΦΑ εξέτασε εναλλακτικά σενάρια, συμπεριλαμβανομένων δοκιμαστικών λειτουργιών ή ναύλωσης σε γειτονικές χώρες, δεν έχουν εξασφαλιστεί εμπορικές προτάσεις. Οι εκτιμήσεις της αγοράς για ημερήσια ναύλα κυμαίνονται από 75.000 έως 130.000 δολάρια, ωστόσο η μετακίνηση του πλοίου παραμένει μια σύνθετη διαδικασία που απαιτεί αυστηρούς κανονιστικούς και τεχνικούς ελέγχους.

Το πλοίο παραμένει στην τρέχουσα τοποθεσία του αναμένοντας την ολοκλήρωση των υποδομών στην Κύπρο. Η ΕΤΥΦΑ συνεχίζει να αναλύει το κόστος διαχείρισης και πιθανής μετεγκατάστασης, αν και οι αξιωματούχοι επισημαίνουν ότι η μετακίνηση της μονάδας σε άλλο τερματικό δεν αποτελεί απλή διαδικασία.