Ναυτιλιακές διαμάχες για τις έρευνες του Great Sea Interconnector
Εικόνα δημιουργημένη από ΤΝ
Σύνθεση AI Πηγές: 8

Ναυτιλιακές διαμάχες για τις έρευνες του Great Sea Interconnector

Το γαλλικό ερευνητικό σκάφος Abeille Marengo απέπλευσε από το Ηράκλειο της Κρήτης στις 10 Νοεμβρίου 2026, για να διεξάγει έρευνες βυθού για το Great Sea Interconnector (GSI), ένα έργο που στοχεύει στη σύνδεση των ηλεκτρικών δικτύων Ελλάδας, Κύπρου και Ισραήλ. Η αποστολή περιλαμβάνει τη βαθμονόμηση οργάνων και στη συνέχεια έρευνες σε διεθνή ύδατα. Η εξέλιξη συνοδεύτηκε από διπλωματική αντιπαράθεση, καθώς η Τουρκία εξέδωσε μήνυμα NAVTEX ισχυριζόμενη ότι οι έρευνες απαιτούσαν τη συγκατάθεσή της. Αυτή η κίνηση απορρίφθηκε από τις ελληνικές και κυπριακές αρχές.

Οι Έλληνες και Κύπριοι αξιωματούχοι χαρακτήρισαν την τουρκική NAVTEX άκυρη, υποστηρίζοντας ότι το έργο λειτουργεί αποκλειστικά υπό τη δική τους δικαιοδοσία. Το Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης της Λάρνακας και οι ελληνικές αρχές εξέδωσαν αντι-NAVTEX, επιμένοντας ότι είναι οι μόνοι αρμόδιοι φορείς για την παροχή αδειών. Ο Υπουργός Άμυνας της Κύπρου, Βασίλης Πάλμας, υπογράμμισε τη γεωπολιτική σημασία του έργου για την Ευρώπη και τόνισε ότι η υλοποίησή του συνεχίζεται σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο της θάλασσας.

Το ερευνητικό σκάφος αναμένεται να φτάσει στην περιοχή ερευνών έως τις 12 ή 13 Νοεμβρίου, με τις εργασίες να συνεχίζονται ενδεχομένως έως τις αρχές του 2027. Παρά την ένταση, Κύπρος και Ελλάδα δηλώνουν αποφασισμένες να προχωρήσουν το έργο, αποφεύγοντας την κλιμάκωση της ρητορικής.

Πρωτότυπες Πηγές

Cyprus Defense Minister Says Cable Project Will Proceed, Urges Restraint
Famagusta Gazette · 12 Νοεμβρίου 2026, 08:13
Cyprus issues anti-Navtex over seabed survey
Cyprus Mail · 11 Νοεμβρίου 2026, 10:27
GSI survey set to begin after Greek counter-NAVTEX
Sigmalive English · 11 Νοεμβρίου 2026, 10:16
Turkish GSI navtex ‘of no consequence’, Letymbiotis says
Cyprus Mail · 10 Νοεμβρίου 2026, 22:57
Turkey issues new navtex, giving consent for GSI surveys
Cyprus Mail · 10 Νοεμβρίου 2026, 22:25