Будущее паромного сообщения между Кипром и Грецией остается неопределенным без субсидий

Морское пассажирское сообщение между Кипром и Грецией, обслуживаемое компанией Scandro Holding Ltd, может прекратиться после 2027 года. Генеральный директор компании Хараламбос Маноли подтвердил, что маршрут не достиг цели стать автономно прибыльным, что делает его зависимым от государственных субсидий для продолжения работы.

Сервис, запущенный в 2022 году после одобрения Европейской комиссии, первоначально получил трехлетнюю субсидию, которая впоследствии была продлена еще на три года. Маноли объяснил отсутствие рентабельности недостаточным спросом со стороны пассажиров по сравнению с маршрутами к греческим островам. Статистика перевозок подчеркивает сезонный дисбаланс: в среднем на рейсах в июне насчитывается около 100 пассажиров, в июле число возрастает до 200–250, и только в августе судно достигает полной загрузки. Хотя паром «AF Marina» недавно перевез 380 пассажиров из Лимасола, оператор утверждает, что трехмесячного операционного окна недостаточно для поддержания линии без внешней финансовой поддержки.

Дальнейшее существование маршрута зависит от решений правительства о продлении финансовой помощи. Оператор предполагает, что без государственной поддержки после 2027 года сервис, скорее всего, будет закрыт.