Обеспокоенность по поводу безопасности дорожного движения в связи с использованием электросамокатов на Кипре
Сводка ИИ Источники: 4

Обеспокоенность по поводу безопасности дорожного движения в связи с использованием электросамокатов на Кипре

Обеспокоенность по поводу безопасности дорожного движения на Кипре усилилась после ряда аварий с участием персональных средств передвижения. По состоянию на середину сентября 2026 года власти сообщили о двух смертельных исходах и 15 травмах, включая шесть тяжелых случаев, связанных с использованием электросамокатов на дорогах, предназначенных для автомобилей.

В апреле 2026 года парламент принял закон, регулирующий использование самокатов, установив минимальный возраст 17 лет и обязательное ношение шлемов. Закон также ограничивает движение дорогами с ограничением скорости до 30 км/ч. Однако такие чиновники, как депутат Сотирис Иоанну, утверждают, что основной проблемой остаются отсутствие контроля и ненадлежащая инфраструктура. Представитель Департамента общественных работ недавно признал в парламенте, что текущая дорожная сеть не приспособлена для таких устройств, отметив при этом, что повсеместная велосипедная инфраструктура невозможна. Политики, включая Алекоса Трифонидиса, призвали к более строгим мерам, а некоторые высказались за полный запрет из-за постоянных рисков для участников движения.

Эксперты подчеркивают, что без усиления контроля и создания лучшей велосипедной инфраструктуры текущая ситуация продолжит угрожать общественной безопасности. Дискуссия продолжается по вопросу о том, следует ли ужесточать действующее законодательство или сосредоточиться на структурных городских улучшениях.

Первоисточники