Действия Турции и нехватка персонала создают угрозу безопасности полетов в зоне полетной информации Никосии

Европейская ассоциация авиадиспетчеров (ATCEUC) и Ассоциация авиадиспетчеров Кипра (CYATCA) призвали к немедленному международному вмешательству после инцидента 19 августа 2026 года, когда турецкий военный самолет Airbus A400M вошел в зону полетной информации (FIR) Никосии без связи и отклонился от плана полета, создав угрозу столкновения с пассажирским Boeing 737. Это событие стало частью серии регулярных несанкционированных действий турецких военных, включая полеты беспилотников, которые нарушают работу аэропортов Ларнаки и Пафоса.

В ходе совместного заседания парламентских комитетов было заявлено, что служба управления воздушным движением укомплектована лишь 90 из 140 необходимых сотрудников, что значительно повышает риски. Профсоюзы и правительственные чиновники настаивают на создании государственной компании по аэронавигационному обслуживанию (CyANS) для модернизации системы и приведения ее в соответствие с европейскими нормами. Исполняющий обязанности директора гражданской авиации Харис Антониадес отметил, что, несмотря на необходимость технических улучшений, основным препятствием остается геополитическая напряженность. Парламент рассматривает законодательные меры для решения проблемы нехватки кадров и защиты воздушного пространства от нарушений.