Ρυθμιστικό πλαίσιο για το έργο ηλεκτρικής διασύνδεσης GSI

Το έργο Great Sea Interconnector (GSI) αποτελεί Έργο Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI) της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η δημόσια συζήτηση για το έργο επικεντρώνεται συχνά στο υψηλό κόστος και στις πιθανές επιβαρύνσεις των λογαριασμών ηλεκτρικού ρεύματος. Σύμφωνα με το ευρωπαϊκό κανονιστικό πλαίσιο, η οικονομική δομή του έργου διέπεται από συγκεκριμένους μηχανισμούς για την ανάκτηση του κόστους. Το αρχικό κόστος μειώνεται μέσω ευρωπαϊκών επιχορηγήσεων για τον προσδιορισμό του καθαρού ποσού επένδυσης. Η ανάκτηση του υπολειπόμενου κόστους πραγματοποιείται σε δύο στάδια, σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΕ) 2019/943. Αρχικά, αξιοποιούνται τα έσοδα της αγοράς από τη διάθεση διασυνοριακής μεταφορικής ικανότητας. Μόνο στην περίπτωση που τα έσοδα αυτά δεν επαρκούν, ενεργοποιείται ο μηχανισμός διασυνοριακής κατανομής κόστους (CBCA). Η διαδικασία αυτή στοχεύει στην κατανομή του κόστους μεταξύ των συμμετεχουσών χωρών βάσει των οφελών και της λειτουργικής απόδοσης.